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いつも、ありがとうございます。

お客様より

「ヘッドライトがだいぶ傷んできたので直してほしい..」

ということでご依頼頂きました。

ヘッドライトは時間と共に「黄ばみ」が発生してきたり、

「表面がガサついて」きたりします。

☆原因としては

・樹脂素材の劣化進行

・紫外線によるダメージ

・飛石や拭き傷

などがあります。

☆車のヘッドライトは見た目にも傷んでいると

・年式より古く見える

・透明度が落ちて光量が低下で車検に通らない

・夜間、見えにくく事故を起こす可能性

また、傷んだ状態で放置すると、

素材に細かいクラック（ヒビ）が入りはじめリペアでの復活が難しくなり、

高い費用を払っての交換が必要になります。

☆ヘッドライト黄ばみ防止としては

・洗車の際は柔らかい（ファイバークロス）拭き上げる

・直射日光が当たらない向きで駐車する

・紫外線防止のコーティングをする

・薬品への耐久性が低いので洗車時のワックスやクリーナー

　の付着を避けるなどがあります。

それでも、一般的な使い方で

新車から３〜５年で劣化が進行してきますので、

早め早めの対策をしてキレイな状態を維持できればと思います。

☆自分でも出来ないの？

DIYでもヘッドライトはある程度、

修復はできるとは思いますが1番厄介な劣化した「ハードコート」を除去するのが非常に困難です。

そのハードコートを除去せず

コーティング等で仕上げるとすぐに元の黄ばんだライトに戻ってしまいます。

新車のような透明度のあるライトに戻したい！

そんな時は

プロの専門店で黄ばみ除去からコーティングまで一括して

任せていくのも選択としてありますので

その際はお気軽にご相談下さい！

ありがとうございました。

いつも、ありがとうございます！

まずは、お写真をどうぞ。

クルマはトヨタ アクアHV

お客様からのご依頼は

「ガラスに薬品がかかってシミダレになってしまったのを

直してほしい」との事。

作業に入ってハッキリしてきたのですが

薬品が元からあったワイパー傷に反応して白くなってたみたい..

鹿児島は火山灰の影響でどうしてもワイパー傷が多く入った

車が多い気がします。

その傷に薬品が入って悪さしてたみたいです。

この手の修復施工は、何の成分が垂れたのかなど

お客様から頂く情報が少ないためとりあえずこちらで

考えられる施工をしてみて様子をみてみないと分からない事も多いです。

今回は、ウロコを除去する様な研磨ではなく

ワイパー傷を研磨する施工で綺麗に戻しました。

施工後は、

シミだけではなくワイパー傷、ウロコも除去してもと通りに修復

撥水コートも施工して新車みたいに綺麗なガラスに。

ガラスが綺麗だと景色も綺麗に見えて気分がいいです！

ガラスについたウロコ、ワイパー傷どうにかしたい。

という時は、ぜひご相談ください。

今日は磨き、コーティングを施行する上で欠かせない

「下処理」について話したいと思います。

車を長年使用していると、

どうしても、すき間や窓わくなどのキワ等に汚れが溜まり

黒ずんできてしまいます。

主な原因としては、洗車等で仕上げた後に滲み出てくる水分（水道水）に

含まれる不純物が乾いて付着したり、鹿児島特有の火山灰による汚れ

または、

外的要因の排気ガスなど空気中も思っているより汚れてその汚れを水分が吸い込んで頑固に固着して簡単には取れなくなってきます。

そうしていくと、車の細部が黒ずみ、

幾らボデー表面を磨きで艶を出しても、

「なんかスッキリしない..」

「古さを感じる..」

そんな状況になるかと思います。

その汚れを除去しスッキリすることで驚くほど車の印象が変化します。

細かい所の汚れなど気になることありましたら

お気軽にご相談ください。

今日もありがとうございました。

今日はガラスリペアの紹介です。

飛び石によるフロントガラスのひび。

そのままにしてもヒビが広がる恐れや車検も通りません。

車を使用するには、

どうあがいても交換か修理するしかありません。

交換見積りして貰うと１０〜２０万円ほど掛かると言われます。

「そんな大金.. 無理..」

たったガラスにヒビが入ったでけで

１ヶ月休まず働いたバイト代が全部飛ぶレベル..

なので、

修理（リペア）検討してみては如何でしょうか。

費用として１５０００〜２５０００円ほど。

交換の５分の１から１０分の１の費用で修理出来ますのでガラスにヒビが入った時には

修理もご検討ください。